托盘载物中的“智慧”
智能物流有两大需求,一是标准化,二是智能化。实现物流全过程的智能化,如物流路径、状态可视化、信息交互、实体空间翻译识别等最基础的功能,意味着效率最高、成本最低。像集装箱一样,托盘将成为物流系统智能化升级的主要工具。
随着物流业的标准化、智能化联合运输的发展趋势,托盘和集装箱一样,作为基本单位,发挥着越来越重要的作用。若将标准化托盘与外架、包装、集装箱等标准相匹配,就能使物流运输做到不倒盘、不倒篮、不倒箱,大大节约企业的时间和物流成本。采用标准化的托盘,可以提高整个物流的标准化程度,对提高整体物流效率和降低成本有重要作用。
除托盘标准化助推产业发展外,中国目前托盘市场相对发达国家来说还比较低端、零散,因此,中国对托盘标准化有着迫切的需求。据调查,托盘主要分为木托盘、塑料托盘、金属托盘等几种类型,而木制托盘在中国市场所占比重达65%以上,成本较低,大多是一次性托盘,制造多为“小作坊式”生产。面临环境保护压力和行业木材成本上升的压力,木制托盘份额逐步减少是大势所趋。
第二,占主流市场30%左右的是塑料托盘,此类托盘质量好,缺点是造价较高,成本主要限制在生产环节的成本和效率的提高空间。每一种塑料托盘由于结构不同,需要不同的模具生产,模具成本较高,若订货量不成规模,生产成本较高。此外,塑料托盘生产工艺环节效率提高较慢,也限制了其成本空间。
在当前,托盘市场对转型升级的要求越来越迫切,标准化托盘的使用趋势逐渐明显。国务院及其他十部门关于促进标准化托盘单元物流发展的意见(商流通函[2017]968号)明确规定:将推广1200mm*1000mm平面尺寸的标准托盘。在2020年前,标准托盘在全国的使用率从2018年初的27%上升到32%以上,应用领域从65%提高到70%以上。
为了实现物流全过程标准化,提高物流效率,“带托运输”已经成为物流的一种趋势,它给物流这个最基本的单位——托盘产业带来了新的挑战和无限的商机。
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